SDU Norte elabora projeto para segunda ponte do Poti Velho
A obra será fundamental para melhorar a mobilidade urbana
Agora SimA equipe técnica da SDU Norte concluiu o projeto da segunda ponte do bairro Poti Velho, uma das principais demandas da população da zona Norte de Teresina. A obra será fundamental para melhorar a mobilidade urbana, desafogando o trânsito entre a região da Santa Maria da Codipi e o Poti Velho, áreas de grande densidade populacional na capital.
“Somos constantemente procurados pelos moradores que reforçam a necessidade dessa obra, um sonho antigo da comunidade. Quando a população pede tanto por uma intervenção como essa, é porque ela representa uma necessidade real e urgente”, destaca Alan Brandão, superintendente da SDU Norte.
O gestor reforça os avanços das conversas em torno da segunda ponte. “Já concluímos a elaboração do projeto e o apresentamos à Semplan e ao prefeito, para que possamos buscar recursos junto ao Governo Federal, senadores e deputados federais e transformar esse sonho em realidade”, disse o superintendente.
De fato, a ponte Mariano Gayoso Castelo Branco, conhecida como ponte do Poti Velho, com um faixa de rolamento apenas, em cada sentido, é hoje o único acesso que liga essas regiões da zona Norte e também permite o deslocamento para a zona rural da cidade. Diariamente, mais de 12 mil veículos e cerca de 9 mil ciclistas circulam pelo local, números que reforçam a importância e a urgência da construção da segunda ponte.
Também existe um outro fluxo que justifica a necessidade da segunda ponte do Poti Velho, é que muitos moradores precisam se deslocar até a ponte Leonel Brizola, no bairro Mocambinho, para acessar outras regiões da cidade, o que gera congestionamentos frequentes, principalmente nos horários de maior movimento.
O PROJETO
Pelo projeto desenvolvido pela equipe de obras e serviços da SDU Norte, a ponte sobre o rio Poti terá 252 metros de extensão e 12,60 metros de largura, contando com 3 faixas para veículos de 3,25 metros e passeio de 2 metros para ciclistas e pedestres.
Do ponto de vista do trânsito, a nova ponte funcionará em binário com a ponte Mariano Gayoso Castelo Branco, que futuramente irá operar no sentido Poti Velho- Santa Maria e a nova ponte terá fluxo no sentido Santa Maria-Poti Velho.